Những người bạn đã tìm hiểu về đồng đều biết rằng sự khác biệt giữa đồng thau và đồng là rất lớn, thành phần của đồng chủ yếu là đồng, thành phần của đồng thau có đồng và kẽm, thích hợp cho gia công áp suất lạnh, thích hợp cho hàn và hàn đồng, bởi vì Thành phần chất liệu của đồng thau rất nhiều, nhiều người khi mua chưa biết ưu điểm của chất liệu đồng thau, sau đây để mọi người chia sẻ về ưu điểm của chất liệu đồng thau.
Đồng thau được làm bằng đồng và hợp kim kẽm làm từ các vật thể, vì tên màu vàng, hàm lượng đồng từ 56% đến 68% đồng thau, nhiệt độ nóng chảy của nó là 934 đến 967 độ. Tính chất cơ học và khả năng chống mài mòn của đồng thau rất tốt, có thể được sử dụng để chế tạo các dụng cụ chính xác, phụ tùng tàu thủy, vỏ súng, v.v. Nhìn chung, số lượng các bộ phận bằng đồng chính xác như phụ tùng ô tô, bộ phận y tế, bộ phận điện là nhiều hơn.
Ưu điểm của chất liệu đồng thau:
1, với độ bền cao, độ dẻo tốt, có thể chịu được quá trình xử lý áp suất nóng và lạnh, hàn và chống ăn mòn cũng vậy. Đối với ống ngưng tụ và làm mát, siphon, ống rắn, các bộ phận thiết bị làm mát.
2, có độ dẻo rất tốt và độ bền cao, hiệu suất cắt tốt, dễ hàn, ăn mòn chung không ổn định, nhưng dễ bị nứt. Đây là loại đồng thau phổ biến được sử dụng rộng rãi nhất. Đối với các bộ phận kéo sâu và nguội phức tạp, chẳng hạn như vỏ tản nhiệt, ống dẫn, ống thổi, vỏ, miếng đệm, v.v.
3, giá rẻ nhất, độ bền cao, độ cứng và độ dẻo kém, nhưng ở trạng thái nóng vẫn có thể chịu được xử lý áp suất, khả năng chống ăn mòn nói chung, các đặc tính khác và H62 tương tự. Được sử dụng cho các bộ phận máy nói chung, bộ phận hàn, bộ phận dập nóng và buộc nóng.
4, có tính chất cơ học tốt, độ dẻo tốt ở trạng thái nóng, độ dẻo ở trạng thái lạnh cũng có thể gia công tốt, dễ hàn và hàn, chống ăn mòn, nhưng dễ tạo ra sự ăn mòn. Ngoài ra, giá thành rẻ và là loại đồng thau được nhiều người tái phạm sử dụng.
5, có độ bền cao, độ dẻo dai, chống ma sát tốt, chống ăn mòn cao trong khí quyển và nước biển, nhưng có xu hướng bị ăn mòn, độ dẻo tốt ở trạng thái nóng. Nó được sử dụng để chế tạo các bộ phận kết cấu hoạt động trong điều kiện ma sát và ăn mòn bởi nước biển.
