Kể từ khi phát hiện ra titan vào năm 1790, nhân loại để có được hiệu suất phi thường của nó và thực hiện một trăm năm khám phá gian khổ. Năm 1910 nhân loại lần đầu tiên sản xuất titan kim loại, nhưng việc áp dụng hợp kim titan khó khăn và đường dài, cho đến 40 năm sau đó vào năm 1951 để nhận ra công nghiệp hóa sản xuất.
Trung Quốc từ những năm 1960 bắt đầu phát triển và áp dụng chế biến hợp kim titan.
Hợp kim Titan có cường độ đặc hiệu cao, khả năng chống ăn mòn, kháng nhiệt độ cao, kháng mỏi và các đặc điểm khác. Trọng lượng của hợp kim titan có cùng kích thước chỉ là 60% thép, nhưng nó mạnh hơn thép hợp kim. Do đặc điểm tốt của nó, hợp kim titan thường được sử dụng trong lĩnh vực y tế, chẳng hạn như khớp nhân tạo, thiết bị cố định xương, răng giả, v.v.
Hợp kim Titan được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận cấu trúc máy bay và các bộ phận chịu nhiệt, là một trong những vật liệu cấu trúc chính của máy bay và động cơ đương đại, được gọi là "kim loại không gian".
Nhưng hợp kim Titanium giống như một con ngựa mạnh, phải chế ngự tiềm năng của nó, để đạt được mục tiêu đi hàng ngàn dặm mỗi ngày, vậy làm thế nào chúng ta có thể "chế ngự" hợp kim titan? Hợp kim Titan có độ dẫn nhiệt kém, độ cứng cao và độ hồi phục dễ dàng. Độ dẫn nhiệt kém được phản ánh trong quy trình xử lý tùy chỉnh hợp kim Titan do ma sát được tạo ra bởi nhiệt là rất lớn, nếu đó là các kim loại khác sẽ nhanh chóng được chuyển sang toàn bộ, như chúng ta thường sử dụng nồi. Nhưng độ dẫn nhiệt kém của hợp kim titan, nhiệt sẽ tiếp tục thu thập, làm cho hợp kim titan dính, để công cụ trở nên giòn với nhiệt, hao mòn nghiêm trọng và thậm chí làm hỏng dụng cụ, như thể cắt kẹo gummy bằng dao.
Độ cứng hợp kim titan, cũng được sử dụng trong quá trình xử lý vật liệu hợp kim nhôm bằng nhôm dường như dễ dàng hơn một chút: chế biến 1 mét thời gian vật liệu hợp kim titan có thể xử lý 25 mét vật liệu hợp kim nhôm, nhưng cũng có nhiều con dao tỉnh hơn. Và sự phục hồi hợp kim Titan là nghiêm trọng, ảnh hưởng đến độ chính xác của việc xử lý các bộ phận, đặc biệt là đối với hình dạng vách mỏng, phức tạp của các bộ phận, việc xử lý của nó khó khăn hơn.
Vì công nghệ gia công hợp kim titan đang trở nên trưởng thành hơn, thiết bị chế biến, các công cụ cắt và cải tiến và nâng cao liên tục khác, giờ đây có thể đạt được việc xử lý ổn định các thành phần cấu trúc cực lớn và các bộ phận phức tạp chính xác, có thể đạt được Giấy, và thậm chí tốt hơn, hiệu quả xử lý cũng được cải thiện đáng kể.
Phay mạnh, phay tốc độ cao, vv làm cho các bộ phận hợp kim titan xử lý nhanh hơn và ổn định hơn. Xử lý kim loại tấm hợp kim Titan của phương pháp tạo thành siêu dẻo, xử lý phay hóa học của khuấy không khí nén, hàn hàn nhanh hiện tại nhỏ và các phương pháp khác là nghiên cứu của chúng tôi để chế ngự con ngựa này.
Hợp kim titan Con ngựa này chỉ có thể được sử dụng bởi chúng tôi để sản xuất thiết bị hàng không, tôi tin rằng với ngành hàng không, phần lớn các công nhân khoa học và công nghệ tiếp tục nghiên cứu, thăm dò, sự hiểu biết của chúng tôi về hợp kim titan dần dần, cho việc thuần hóa hợp kim titan này, chúng tôi sẽ có nhiều phương tiện hơn, nó sẽ đóng góp nhiều hơn cho ngành công nghiệp của Trung Quốc!
