Hệ thống điện cao thế ô tô điện sử dụng dây dẫn đồng
Ngoài bộ dây điện áp thấp truyền thống, các phương tiện sử dụng năng lượng mới còn lấy bộ pin điện áp cao làm nguồn điện và bộ dây điện cao áp mới làm bộ phận truyền tải. Bộ dây điện ô tô là vật mang chính điều khiển chức năng của các bộ phận điện và điện tử ô tô, là mạch máu và dây thần kinh của ô tô, để mỗi bộ phận điện tử cung cấp năng lượng, tín hiệu truyền tải và phản hồi. Theo điện trở của bộ dây điện ô tô, điện trở có thể được chia thành cáp điện áp thấp và cáp điện áp cao, các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống chủ yếu sử dụng cáp điện áp thấp, và bộ dây điện của xe điện được bổ sung thêm cáp điện áp cao, điện áp mang của nó khoảng 600 V. Xe năng lượng mới Đặc biệt là các loại xe điện thuần túy, nguồn điện phụ thuộc vào các bộ ắc quy cao áp để cung cấp bộ dây điện cao thế cho bộ truyền động, kết nối ghế cổng sạc, bộ ắc quy cao áp, bộ biến tần, động cơ, máy sạc trên xe và các thiết bị công suất cao khác. Thiết bị có công suất cao. Bộ dây điện cao áp chủ yếu bao gồm: đầu nối điện áp cao, cáp điện áp cao, đầu nối đất và dây buộc, vật liệu bọc bên ngoài, băng keo, ống co nhiệt, ống bọc cao su, giá đỡ và các vật liệu phụ trợ khác.
Dự kiến hệ thống điện cao áp trong tương lai của xe điện vẫn sẽ sử dụng dây đồng. Trong xu hướng ô tô “nhẹ”, một số bộ phận tản nhiệt trên ô tô dần được thay thế bằng nhôm, vừa nhẹ vừa tiết kiệm. Xu hướng phát triển của dây nịt ô tô chủ yếu là trọng lượng nhẹ, khả năng chịu tải áp suất cao và công suất lớn, phát triển hiệu quả cao. Ứng dụng của dây nhôm có lợi cho việc khai thác dây nhôm nhẹ, dây nhôm đã được sử dụng rộng rãi trên ô tô truyền thống trong hơn một thập kỷ qua, nhưng vẫn còn rất ít trường hợp dây nhôm được áp dụng thành công vào hệ thống điện áp cao trên xe điện. Vấn đề cốt lõi là hiệu suất điện. Nhôm chỉ có 60% độ dẫn điện của đồng và dây dẫn bằng nhôm yêu cầu diện tích mặt cắt tăng lên để truyền cùng một lượng dòng điện duy trì, như thể hiện trong bảng tương đương được khuyến nghị của USCAR dành cho dây dẫn đồng và nhôm. Mặc dù dây dẫn bằng nhôm có thể giảm trọng lượng 45% và tiết kiệm khoảng một nửa chi phí, nhưng chúng gây ra một số vấn đề khi đặt dây, chẳng hạn như chiếm nhiều không gian hơn và tăng bán kính quay do bó dây dày hơn. Ngoài ra, độ bền kéo và hệ số giãn nở của nhôm không tốt bằng đồng, bề mặt dây dẫn nhôm rất dễ tạo thành một màng nhôm oxit mỏng, có tác dụng cách điện nhất định và ảnh hưởng đến điện trở của vùng tiếp xúc. . Dự kiến hệ thống điện cao áp trong tương lai của xe điện vẫn sẽ sử dụng dây đồng.
GNEE có các sản phẩm đồng và titan chất lượng cao và rẻ tiền, hàng nghìn tấn hàng tồn kho và nhà máy chế biến của riêng chúng tôi. Nếu bạn cần bất cứ điều gì, bạn có thể liên hệ với chúng tôi.
Cho dù bạn cầnống đồng, thanh đồng,tấm đồng, chúng tôi có các sản phẩm và chuyên môn để đáp ứng nhu cầu của bạn.
